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台山市城镇

Taishan · 广东省

145,440人口 GeoNames

3 米海拔

Asia/Shanghai时区

国家 / 地区: 中国
一级行政区: 广东省
坐标: 北纬 22.25°，东经 112.78°

示意图，边界据 Natural Earth，不作为划界依据。

百科

台山市（汉语拼音: Taishan；传统外文名：Toisan / Toishan），旧称新宁，为中华人民共和国广东省辖县级市，现由江门市代管。位于珠江三角洲的西侧、南海岸边，过去与新会、开平、恩平合称“四邑”，近年加上鹤山，改称“五邑”。市人民政府驻中山路23号。

明朝至民国初年，称新宁县。1914年，中华民国内政部改定各省重复县名，因湖南、四川、广西、广东四省皆存在同名之“新宁县”，广东省新宁县以城北有三台山以及县城宁城别名台城而改名为台山县。1953年，赤溪县并入台山县。1992年4月，撤县设市，改名台山市。市名常被误写成“台山市”，这是不正确的。台山市名源自其主山三台山，古代用“三台”比“三公”（古代最高官位），所以旧时常用“台”来作为对别人的尊称。而“台”意为土筑的高坛，亦表示古代的官署名。两者含义大不相同。

台山市是著名的排球之乡、华侨之乡、广东音乐之乡、中国曲艺之乡、飘色艺术之乡，还是全国文明城市提名城市、国家森林城市。是岭南著名的侨乡，目前全市旅居海外的华侨约有180多万。

历史

台山新石器时代已经有居民。秦汉至三国属番禺县（不过《广东省广州市佛山地区韶关地区沿革地理》认为属四会县）。三国至明初，属新会县。注：西晋时，今台山市西南部曾设置海安县，但东晋时已并入新会县。

明清时期

台山原属新会县地，元代及明代初叶，该地瑶族居民多次武装反抗汉族统治，明朝弘治十一年，中央朝廷平定瑶族的武装起义，同年八月丁卯（1498年8月20日），由巡抚邓赞、巡按王哲审议，知府林泮亲诣经理，从新会县地析置新宁县（Sunning），隶属广州府。弘治十二年（1499年）二月新宁县正式设立，八月县城建成。（参考资料：＜广东省广州市佛山地区韶关地区沿革地理 >第四十四页 )

明昭宗永历八年（1654年），起兵反清的恩平守备王兴占汶村（今台山市汶村镇一带），改汶村为“汶安城”，拥朱聿钐为王，奉永历年号。永历十至十一年（1656年至1657年），王兴二度击退清军讨伐。永历十二年（1658年），清将尚可喜围汶安城至次年，城中粮尽，王兴自焚。

同治六年（1867年）四月二十日，设赤溪厅（今台山市赤溪镇），直属广东布政司。

光绪三十一年（1905年），美湾乡500多位伍氏旅外乡亲捐建成务学校，开侨资兴学的先例。三年后全县第一个学术团体——新宁教育会落成。1908年1月，新宁铁路首段建成通车。

中华民国

民国元年（1912年），赤溪厅改赤溪县。次年4月26日，新宁铁路第二期干线工程通车；由公益埠附近麦巷站起，经新会县城、至江门北街。同年，创办新宁县立师范学校。

民国三年（1914年），中华民国内政部改定各省重复县名，因湖南、四川、广西、广东四省皆存在同名之“新宁县”，改名为台山县。民国九年（1920年），废道制，赤溪县隶属广东省政府管辖。3月，新宁铁路支线台城至白沙圩通车。

民国十三年（1924年），台山县获孙中山大元帅特许试行自治。时年，台山附城横湖人刘栽甫，早期同盟会成员，中华民国第一届国会议员，并于1921年至1927年间四次出任台山县长。1924年，刘栽甫第三次担任县长期间，开始在台山推行中华民国首个县级地方自治实验。刘栽甫也成为台山县第一任民选县长。自此，台山县大部分县长都是台山籍或者广东籍直至新中国成立。同年，台山第一条公路台城至园山路段通车。

民国二十一年（1932年）六月，台山县先后属第一区、第十区行政督察区。

民国二十六年（1937年）七七卢沟桥事变发生后，全国进入全面抗战时期。台山市在全面抗战时期在《广东省台山县抗日战争年表》一书中有详细讲解。九月三十日，日军首次派军机进入台山领空侦察。10月15日，日军机突袭台山十九人遇难，二十六人受伤，房屋、商店倒塌四十一间，铁船被毁一艘。12月28日，两艘日舰入侵上川岛沙堤港，上川沦陷。

民国二十七年（1938年），在1月份，日本飞机对公益、水步、斗山、金鸡凹和平迳等地进行了轰炸，两个机车箱被摧毁，并造成多处铁路轨道受损。而后国民政府下令拆毁新宁铁路全线毁路抗日。

民国二十八年（1939年），在2月份，广东青年抗日先锋队台山县队部成立。3月30日，日本飞机轰炸了白沙和公益，造成了134人丧生，77人受伤，同时还有59间商铺和房屋倒塌。

地理

地貌

台山地貌多样，兼有平原、湿地、丘陵、山地、海岸、岛屿，平均高度为100－300米不等，地势中部较高，东部北峰山脉主峰狮子头海拔986米，为境内最高峰。从狮子山向西南经三合镇横塘圩至马山为隆起轴，把境内陆地地形为南北两部分。南部由东北向西南倾斜，北部由东南向西北倾斜。

境内丘陵、台地零星分布，北峰山脉以西（境内中部和北部）除潭江中游南岸一带是河流冲积平原外，均为丘陵。北峰山、铜鼓山、大隆洞山之间的三角地带及大隆洞山以南是海积平原。全市山地丘陵占60.5%，平原占39.5%。

台山的大陆海岸线曲折，呈西南—东北走向，长294.8千米，占全省海岸线的1/11。沿海岸线分布有大小海湾35个，其中较大海湾有镇海湾100平方千米、广海湾236平方千米、赤溪湾6平方千米。台山海岸附近多平原滩涂，主要分布在广海湾、镇海湾、崖门水道西侧，共有157平方千米。台山海岸盛产奇石，如雨花石，龟文石，花岗岩等，其中又以黄蜡石为最。南部海上有大小岛屿（礁）268个，占全省岛屿的1/5，其中面积500平方米以上的岛屿有96个。较大的岛屿有上川岛（137.16平方千米）、下川岛（81.73平方千米）。

气候

台山属南亚热带季风气候，夏季盛吹南风，冬季盛吹北风，受海洋天气影响显著，夏季不酷热，冬季不严寒，气候温和，雨量充沛，日照充足，热量丰富。

根据1981到2010年气象观测数据统计，台山年平均气温22.3℃，最热的月（7月）平均气温28.4℃，最冷的月（1月）平均气温14.2℃。年均降雨量2007.7毫米，沿海地区2200毫米，年均暴雨日有10天。雨季正常始于4月上、中旬，结束于10月上旬，降雨集中在4—9月，占全年雨量的85％；冬春少雨，10月—次年3月雨量只占全年15％。每年5—11月是台风影响季节，相对集中在7—9月，年均有3～4个热带气旋影响台山。

水文

台山境内河流分属两个流域，北部河流由东南向西北流归潭江，属珠江流域水系河流；南部和西南部河流从北向南注入南海，属粤西沿海诸小河水系河流。

全市集雨面积100平方千米以上的河流10条，主河道总长334.4千米。其中属珠江水系河流有潭江、新昌水、五十水、三合水、公益水和白沙水6条，属粤西沿海诸小河水系河流有大隆洞河、斗山河、那扶河和深井河4条。集雨面积小于100平方千米直接流入南海的河流7条，其中南部有东滘河、赤溪河、曹冲河、大马河，西部有海宴河、汶村河和那琴河。

自然资源

矿产资源

台山市发现的矿物有金属矿和非金属矿两大类，以非金属矿为主，主要有花岗岩、石灰石、高岭土、绿柱石、水晶石、硅砂、钾长石、黄玉和煤；金属矿主要有金、银、铜、锡、铅、锑和铌钽等；稀土金属有稀土矿。建材矿产有石灰石、花岗岩和石英砂。此外，还有煤、地热和矿泉水等矿产。已探明有一定储量的矿藏产地80处，其中大型矿藏产地2处，中型矿藏产地7处，小型藏产地71处。

水资源

台山市属南亚热带海洋性季风气候，台风多，降雨充沛，水资源丰富，多年平均降雨量2122毫米，比全广东省多年平均降雨量高351毫米；多年平均降水总量67.20亿立方米，占全省的2.14%。

行政区划

截至2015年末，台山市辖18个镇级（街、镇、场）行政单位；全市有村民委员会277个，居民委员会36个。

台城街道、大江镇、水步镇、四九镇、白沙镇、三合镇、冲蒌镇、斗山镇、都斛镇、赤溪镇、端芬镇、广海镇、海宴镇、汶村镇、深井镇、北陡镇和川岛镇

村（居）委会

截至2020年，台山市各镇（街、场）村（居）委会设置如下：

人口

截至2024年末，全市常住人口88.89万人，其中城镇常住人口43.53万人，占常住人口比重（常住人口城镇化率）48.97%。

2024年末公安户籍人口94.63万人，其中：城镇人口38.73万人，乡村人口55.89万人。

交通

台山市内交通有公路、航运、铁路三种。

交通概况

公路方面，台山境内各级公路总长2823.907千米。其中有两条高速公路，西部沿海高速公路S32横贯市境，并连接港珠澳大桥，新台高速公路S49直达台城街道。水路方面，沿潭江和南海有公益港、广海港、鱼塘港等客、货、渔港码头。铁路方面，2018年7月1日开通的深湛铁路在台城街道南坑村设台山站。

公路

截至2020年底，台山市公路通车里程3128.7千米，公路密度95.2千米/百平方千米。按千米等级分，其中，高速公路162.227千米，一级公路137.143千米，二级公路307.584千米，三级公路323.933千米，四级公路1907.591千米，等外路 290.222千米；按路面状况分，其中，水泥混凝土路面公路2821.8千米，沥青混凝土路面公路216.9千米，砂土路90.0千米。全市有桥梁782座、28419延米。

228国道、240国道过境。

新台高速公路S49新会司前段往台山方向（2015年）。中阳高速公路经过。

路桥

公益大桥

镇海湾大桥

黄茅海通道

公共交通

台山境内拥有15条公共汽车路线，主要运行于台山市区（台城）一带以及临近的四九镇、白沙镇等镇的部分地区，由广东省江门市汽运集团有限公司台山公共汽车分公司运营。

汽运

台山市道路运输由广东省江门市汽运集团有限公司台山公共汽车分公司运营，拥有二级站场台山市汽车客运站一个，三级客运站场有塔山车站、白沙车站、横山车站、海宴车站4个。

至2020年末，台山汽车总站有营运客车305台，总座位1.11万个；营运线路101条（含公共交通），其中公交线路18条，公路客运线路83条（包括省际线路6条，市际线路52条，县际线路7条，农村线路18条）；2020年完成客运量1007.05万人，客运周转量26925.91万人千米。2020年春运（1月10日至2月18日）期间，投入车辆289台、座位1.04万个，总行驶里程199万千米，总发送班车5.59万班次，发送旅客69.37万人次。

水路

2020年底，台山市有水运企业11家。2015年，营运船舶159艘，其中普通货船189艘，载重量238639 吨，集装箱船18艘，载重量36361吨；客船27艘，客座位2797个。港口17家（经营8家、歇业9家），其中具备危险货物作业资质的港口2家。简易码头装卸点17家。

铁路

新宁铁路

早在1909年，台山已拥有一条由陈宜禧主持修建的商办铁路新宁铁路，它亦是全部不用外国资本和技术人员建造的铁路，干线由北街至斗山，支线由宁城至白沙。1938年日军入侵广东时，为防备日军沿铁路进犯，国民政府下令拆毁新宁铁路。

1995年3月，因城市发展需要，原新宁铁路宁城车站被清拆。宁城车站遗址上为现今的台山商业城。目前幸存车站旧址仅有北街火车站，其于1998年被江门市人民政府公布为文物保护单位；2008年广东省人民政府公布其为文物保护单位。

深湛铁路台山站

台山境内拥有铁路车站台山站一座。台山站于2018年7月1日正式开通，属于深湛铁路沿线其中一站。位于台城南坑永隆村，属台山工业新城的核心区，毗邻中开高速(深中通道)、新台高速、 240国道、台开快速路、公益港。站房设计以原新宁铁路宁城站为原型。

经济

近年市政府大力打造大广海湾经济区。

台山市曾多次入选全国综合实力百强县。工业有机械、医药、建材、纺织、食品、电器、五金等诸多门类。农业主产水稻、花生、甘蔗、蔬菜、水果、禽畜、花卉等，林业发达，盛产近千种海产品台山蚝、台山青蟹、鳗鱼、黄鳝等。

根据官方数据显示，2023年台山市地区生产总值为547.4亿元，社会消费品零售总额为238.85亿元，地方一般公共预算收入为38.4亿元，全市工业用电量达25.15亿千瓦时，农林牧渔业总产值为204.24亿元。截至2023年底，台山市金融机构本外币存款余额为975.86亿元。

能源

台山建设了装机容量达300万千瓦的神华能源台山发电厂，是中国华南地区最大的发电企业之一。

台山核电站位于赤溪镇，项目规划一期建设2台核电机组，采用三代EPR压水堆核电技术，单机容量为175万千瓦，为世界单机容量最大的核电机组，这是中法合作的大型核电站。

文化

城市文化设施先进，排球运动非常普及，有“排球之乡”的美誉。

台山与广州为广东音乐粤曲的两大发祥地。

市里斗山镇浮石村是南宋崖山海战幸存宋朝皇室后裔村，并以三月三拜祭北帝的飘色游行风俗艺术驰名于四邑地区。

台山碉楼文化融合了中西建筑风格，既体现了华侨的历史背景与奋斗精神，又展示了防御与居住功能的巧妙结合，成为侨乡文化的象征。例如，端芬镇的梅家大院、斗山镇的浮月村碉楼，以及四九镇的福临碉楼等，都是这一文化的代表。

语言

台山人基本95％的人都说粤语台山话，属粤语四邑片。而在台山话各个地区都有带着乡音的台山话；隔几座村的人说的台山话都有一定的差异，不过不至于影响交流。在改革开放以后，这个现象越来越得到改变；特别是在台山市区的市民说的台山话，基本都是标准的台山话。随着近年来推普政策的进行，学校限制方言的使用，许多年轻一代特别是2015年后，方言使用减少，导致台山话或粤语会听不会讲，或者完全不会。

教育

发展情况

截至2020年11月，台山市有众多学校，涵盖了公立和民办学校。全市共有各级各类学校203所（含特殊教育学校）。其中，普通高中4所，完全中学3所，共计高中7所。职业中学4所，独立初中20所，十二年一贯制1所，九年一贯制9所，共计普通初中34所，完全小学57所，小学分教点19所，特殊教育学校1所，幼儿园（公民办）85所。另外，成人社区大学1所。