兴义市 城镇

兴义市是贵州省黔西南布依族苗族自治州的一个县级市，也是州府所在地。位于贵州西南部，兴义古称“黄草坝”，历来是西南地区一个重要商贸中心，素有“黔桂锁钥”之称。南盘江横贯市境，境内地势西北高、东南低，山峦起伏、河流纵横，喀斯特地貌发育十分良好。属中亚热带湿润气候，年均气温16.1℃，1月份平均气温4.5℃，7月份平均气26.8℃，年均降水量1531.6mm，冬无严寒、夏无酷署，终年温暖湿润，无霜期达300天左右。2013年，全市面积2915平方公里，市区面积45平方公里。全市人口83万，主要为汉、布依、苗、彝、回等民族，少数民族人口占总人口的19%。

行政区沿革

战国时期，兴义属夜郎国。秦代设吏属象郡。西汉元鼎（公元前116-111年）年间司牂牁郡。蜀汉建兴三年（225年），始设汉兴县于今市境。唐太宗贞观六年（632年），设附唐县于市境，为盘州治，系戎州都督府所辖之羁縻州。元朝至元十三年（1276年）属云南行省普安路总管府。明代改隶四川布政司。永乐十一年始隶贵州。嘉庆二年（1797年），改南笼府为兴义府，统辖盘江八属。嘉庆三年（1798年）置兴义县，改隶兴义府。直至宣统三年（1911年）末变更，府址设在今安龙县城。

中华民国北京政府时属贵西道。1917年兴义县为郎岱审检厅兼管。1949年12月中国人民解放军攻克兴义。

1952年12月，设兴义专区（兴仁专区改兴义专区，兴义县隶兴义专区）。1970年，兴义专区改称兴义地区。1981年9月21日，撤销兴义地区。1987年11月6日，经国务院批准，兴义撤县建市。1988年3月1日正式建市。

重大事件

1999年马岭河缆车坠毁特大事故，14死22伤。

地理

兴义市位于贵州省西南部，地处黔滇桂三省（区）结合部。东与安龙县接壤，南与广西壮族自治区的西林县、隆林县两县隔江相望，西与云南省罗平县、富源县两县毗邻，北与兴仁县，普安县和盘县连接，为三省毗邻地区的商业集散地和通衢要塞。兴义市地处东经104°51′至104°55′，北纬24°38′至25°23′之间，区位优越，辐射面广，国土面积2915平方公里，属于低纬度高海拔地带，具有亚热带季风气候特征。夏无酷暑，冬无严寒，雨量充沛，日照长。

经济

2011年，生产总值预计完成171亿元，财政总收入预计突破25亿元，全社会消费品零售总额预计完成73亿元，农民人均纯收入预计达到5290元，城镇居民人均可支配收入预计达到16600元，综合经济实力位居贵州省第8位。并被列为全国西部百强县（市）第46位，进入中国西部50强。

酿酒、水泥、电力、煤炭、黄金、硅铁及以粮油、制糖、饮料为兴义的支柱产业。

行政区划

兴义市下辖12个街道办事处、17个镇、3个乡：

黄草街道、​兴泰街道、​桔山街道、​丰都街道、​坪东街道、​木贾街道、​下五屯街道、​万峰林街道、​洒金街道、​马岭街道、​顶效街道、​木陇街道、​敬南镇、​泥凼镇、​南盘江镇、​捧鲊镇、​鲁布格镇、​三江口镇、​乌沙镇、​白碗窑镇、​威舍镇、​清水河镇、​郑屯镇、​万屯镇、​鲁屯镇、​仓更镇、​七舍镇、​则戎镇、​猪场坪镇、​沧江乡、​洛万乡和​雄武乡。

交通

公路

246国道、 324国道横穿市区， 汕昆高速公路贵州段已通车、毕（节）水（城）兴（义）高速、兴（义）晴（隆沙子岭）高速正在建设中。 354国道终点。

镇兴公路

航空

兴义机场于2003年投入使用，现在已经开通至贵阳、昆明、广州航班。

铁路

南昆铁路: 1997年12月开通运营。横穿市境，境内有兴义站、清水河东站、清水河西站、威舍站、岔江站等站，其中威舍车站为区段站，为西南铁路六大枢纽之一。

盘兴铁路: 于2018年12月正式动工，由沪昆高铁盘州站引出，直达新建的兴义南站，2025年11月28日，盘兴高速铁路正式投入运营，来往兴义至贵阳车程约两小时。

教育

兴义的中学基本上实行全员寄宿。

知名学校：兴义八中、兴义一中

旅游

兴义境内现有国家级风景区3个，省级风景区5个，各种人文景观120余处，且景点集中，各具特色。

马岭河峡谷为国家重点风景名胜区。

万峰林

万峰湖

贵州龙化石群

泥凼石林

鲁布格深谷湖

刘氏庄园

特产

兴义铒块粑：中国地理标志产品。布依族特色食品。

知名人士

何应钦

王伯群

王电轮

刘显世