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葵涌 城镇

Kwai Chung · 葵青区

331,600人口 GeoNames
84 米海拔
Asia/Hong_Kong时区
国家 / 地区
香港
一级行政区
葵青区
坐标
北纬 22.37°,东经 114.14°
香港位置图葵涌

示意图,边界据 Natural Earth,不作为划界依据。

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所属行政区
葵青区

百科

葵涌(chōng)(英语:Kwai Chung)位于香港新界西南,是荃湾新市镇的一部分,属规划署定义的都会区(香港市区)范围之内。在香港行政区划中,曾经为荃湾区,葵涌后来与青衣岛一同分拆,组成葵青区。葵涌可以再细分为上葵涌、中葵涌及下葵涌,住宅主要集中在上葵涌及下葵涌,较多大型的公共房屋及私人住宅,人口比较稠密,而工贸区则主要集中在中葵涌一带。

葵涌一直是香港的工商业重镇,其中葵涌货柜码头曾经为全球吞吐量的货柜码头,有大量公司在此设立办事处,同时亦有不少公共屋邨及居屋。

历史

葵涌的历史最少可以追溯到明朝时设立的“葵涌海澳”,其东面为官富巡检司,西面则为屯门海澳。正德年间,正值欧洲大航海时代,往东方发展的葡萄牙王国在屯门地区建立葡属屯门殖民地,亦曾滋扰“葵涌海澳”一带,直至屯门海战被明军击退为止。

葵涌的原居民村落以客家人为主,清代嘉庆年间王崇熙所编的《新安县志·都里》中的“官富司管辖村庄”记载有“葵涌子”(葵涌)、“浅湾”(荃湾)、“青衣”及“长沙湾”等。至1898年,葵涌一带随新界被租借给英国成为香港殖民地的一部分。

葵涌于1960年代前甚少发展,直到荃湾卫星城市逐渐开发,住宅群扩展至葵涌一带。加上政府亦于1970年代初兴建葵涌货柜码头,使葵涌得以发展迅速。本来属于荃湾区一部分的葵涌,亦于1985年联同青衣岛分拆出葵青区,而城门隧道则成为往来新界东之主要干道。

自从1990年代起,前香港政府开始兴建赤𫚭角新机场。作为新机场配套基建之一的青屿干线,途经葵涌、青衣一带,改变葵青区面貌。人口结构方面,大批自1960年代至1970年代迁入的市民续渐老化,出现人口老化问题。

人口结构

香港1970年代工业发展蓬勃,吸引不少来自巴基斯坦、印度及尼泊尔的单身男子来港打工,寄钱回乡养家。由于葵涌邻近货柜码头,并有不少船务工场,加上工厂区内纱厂及其他工业,从而为他们提供了大量工作机会。部分南亚人为节省交通费,加上附近租金便宜,他们会合租一个单位,在葵涌与石篱交界的屏丽径一带聚居,慢慢形成一个社群。到现时已经是家庭的第二代,土生土长的香港人。

据2011年人口普查,葵青区住了逾二千名巴基斯坦居民,是全港第三高,仅次于油尖旺及元朗区。

商业中心

葵涌由于原来属于荃湾区,亦是荃湾新市镇的一部分,本身并无像其他新市镇般有称为市中心的地带。但随着葵涌脱离荃湾区,区内亦多了属于自己的公共设施,例如以“葵青”为名的葵青剧院。而港铁葵芳站一带,连同附近葵盛游泳池、葵涌运动场、南葵涌赛马会诊所,当中包括两个人流量极高购物中心:新都会广场和葵涌广场,亦俨如成为了葵涌市中心。

酒店

以荃湾命名,但在葵涌的酒店:

区内工厂

1970年代香港工业发达,工厂区内设纱厂及其他工业提供大量工作机会。随着中国大陆实行改革开放政策,大量厂商将厂房北移至中国大陆,各类创意文化产业纷纷进驻空置的工厦单位,例如创意媒体集团毛记葵涌的工作室设于同珍工业大厦。

公共房屋

葵涌建有多个公共房屋,大多由1964年至1990年代中发展,部分在1991年至2008年重建。其中葵涌邨是荃湾新市镇及葵青区最大公共屋邨。

以上摘自中文维基百科「葵涌」(去掉了表格、图片、参考文献和外部链接,转成了简体),按 CC BY-SA 4.0 使用。

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