圣彼得堡 一级行政中心

圣彼得堡（俄语：Санкт-Петербург，罗马化：Sankt-Peterburg，发音：[sankt pʲɪtʲɪrˈburk]，旧称彼得格勒、列宁格勒，是俄罗斯联邦直辖市，也是西北部联邦管区的首府，曾为列宁格勒州首府、俄罗斯首都。位于俄罗斯西北部，濒临芬兰湾，涅瓦河流经过市区，为俄罗斯在波罗的海一带的重要港口和军事基地。重型机器、精密仪器制造业、海洋运输业和军事工业久负盛名。2021年全市人口约560万人，是俄罗斯人口第二大城市、世界上最北端的居民超过100万人的城市，亦是俄罗斯最西方化的城市，也是俄罗斯文化、经济、科学中心和交通枢纽之一。俄罗斯有众多重要政府机构设于该市，包括俄罗斯联邦宪法法院、纹章局、列宁格勒州政府、独联体联盟议会大厦、俄罗斯海军司令部和西部军区司令部。

圣彼得堡由彼得大帝于1703年5月27日建立，为了建立海军列强地位，在1712年至1918年期间变成俄罗斯帝国的首都，并为帝国三次大革命——第一次俄国革命、俄国二月革命、十月革命的中心。圣彼得堡多次因时空背景而易名：第一次世界大战于1914年爆发后，圣彼得堡为因应当时“去日耳曼化”的风潮而改名为“彼得格勒”（Петрогра́д）；在列宁逝世后又改名为“列宁格勒”（Ленингра́д）。第二次世界大战苏德战争期间，列宁格勒被德军围城封锁长达872天，导致多达150万人死于饥饿，战后该城被授予“英雄城市”称号，并有三个下辖城市被授予“军事荣誉城市”称号——罗蒙诺索夫、克隆斯塔和科尔皮诺。1991年苏联解体前夕，列宁格勒经过公投决议后，恢复使用圣彼得堡的原名。

2013年，圣彼得堡制定了2030年战略发展目标，届时估计将有市民590万人。以圣彼得堡为中心构筑的城市群面积达1439平方公里，仅次于2011至2012年期间改制扩编的莫斯科城市群，在俄罗斯吞并了克里米亚后，圣彼得堡成为继塞瓦斯托波尔后第二小的联邦主体单位。

圣彼得堡历史中心及其相关古迹群被联合国教科文组织列入世界遗产。旅游业是圣彼得堡的核心产业之一，该市拥有众多的文化景点，如夏宫、人类民族博物馆、斯莫尔尼宫、马林斯基剧院、俄罗斯国家图书馆、俄罗斯博物馆、彼得保罗要塞、胜利广场、喀山大教堂、圣以撒大教堂等名胜。埃尔米塔日博物馆（包括冬宫）是世界四大博物馆之一。

市名沿革

该市于1703年由俄罗斯沙皇国彼得一世下令建造，由该城的第一座建筑物——扼守涅瓦河河口的彼得保罗要塞命名。俄罗斯正教会也兴建了一座小型的木制教堂，同样由彼得、保罗这两位圣徒得名，并作为教堂的守护圣人。而彼得则被选定为城市的守护圣人。

圣彼得堡有着一个非常“异国”色彩的名字，应是彼得大帝过去在欧洲游历时受到荷兰等多国文化的影响。起初没有固定拼法，即使在彼得大帝自己信件中也使用了不同的拼写，例如模仿德语“Sankt Petersburg”的“Санктьпетерсьбурк”（Sanktpetersburk） 和模仿荷兰语“Sint-Pietersburgh”的“Сантпитербурх”（Santpiterburkh）等等。而彼得大帝与所属《公报》（Ведомости）信件中则带有荷兰风的“Сан(к)т-Питер-Бурхъ”（Sankt-Pieter-Burch），咸信是原始拼写，但随即转变成更德式名称。不论仿荷、德语命名皆展现日耳曼风格，最后经由俄语标准化的现名，首见于1724年7月的《公报》上。

如今“Petersburg”是欧美多数拼写方式，源自德文“Sankt Petersburg”，直接在专属者后面加“s”，相当于英文加“'s”。英文旧拼法“Saint Petersburgh”，目前仅存当年沙皇访英纪念的街道“圣彼得堡广场”等处。

历史

20世纪以前

圣彼得堡地区原来是波罗的海芬兰湾涅瓦河的出海口的一片沼泽地，其周围地区，包括现时芬兰湾一带的土地，称“英格里亚”，为瑞典帝国所拥有。该地早先只有一支芬兰部落活动。1611年，瑞典殖民者首先在涅瓦河口修筑了一座要塞，其后围绕着这个要塞逐渐兴起一座小城镇。

沙皇彼得一世对航海事务非常感兴趣。其时俄国控制下的面向西方的重要海港为阿尔汉格尔斯克，由于位于白海，每年有好几个月封冻停航。为了争夺面向西欧的不冻港，俄国在18世纪初1700年开始对瑞典帝国的21年北方战争。1703年5月12日（俄历1日），彼得一世从瑞典帝国夺取英格尔曼兰，同月27日（俄历16日）在距离海湾约5公里的入海口处，一个叫做兔子岛的小岛上兴建彼得保罗要塞，这也成为了新城市的第一块砖石。

这座城市的建设者包括从俄国各地征召的农民兵，以及战争中的瑞典战俘。工程主理者为彼得一世密友亚历山大·达尼洛维奇·缅什科夫。稍后这座城市成为圣彼得堡省的中心。1713年-1714年彼得大帝把首都从莫斯科搬到圣彼得堡，圣彼得堡成为君主制俄罗斯帝国首都，经过凯瑟琳大帝、亚历山大一世直至尼古拉二世的不断建设，成为君主制俄罗斯帝国的政治、经济和文化的中心。普希金将其称为俄罗斯“面向西方的窗口”。

最初几年城市是围绕着彼得保㑩要塞发展的，城市的主要目的是作为抵御瑞典的屏障。但很快城市就开始向外扩张了。1736-1737年城市遭遇严重的大火。

地理

地理位置和水文

圣彼得堡位于芬兰湾的最入处。为大涅瓦河和小涅瓦河汇聚的三角洲地带，在18世纪初，这里还是一片沼泽。随着圣彼得堡市的建造，人工运河在市内纵横交错，这些运河是在叶卡捷琳娜二世时期开凿，以舒缓因芬兰湾水浅而倒灌进入圣彼得堡的海水。圣彼得堡共有42个小岛，由423座桥梁连接。圣彼得堡市区海拔高度多变，最高点约海拔175.9米（577英尺），市区铸造厂大街西部边界海拔则不超过4米（13英尺），多次因洪水造成灾害。圣彼得堡的洪水由波罗的海发生的长浪导致涅瓦湾水位高涨所造成。四次洪水灾难先在1824年（洪水淹至海拔422厘米高，超过三百建筑被毁）、1924年（洪水淹至海拔380厘米高）、1955年（洪水淹至海拔293厘米高）与1975年（洪水淹至海拔281厘米高）发生。为防止洪水侵袭，圣彼得堡大坝已经建造完成。

政治地图位置

就战略观点而言，圣彼得堡是波罗的海舰队的根据地，也是俄罗斯在波罗的海沿岸的唯一军港；然而俄罗斯海军一旦从圣彼得堡出港，会面临芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、瑞典、丹麦、波兰等国北约军队的围堵，相较于摩尔曼斯克与海参崴等少有敌人威胁的港湾，不适合以海军力量进行突破，故俄罗斯为了控制波罗的海，保障圣彼得堡的出入通道安全，必须仰赖陆空军向周遭国家施予压力。

气候

圣彼得堡为温带大陆性湿润气候。圣彼得堡7月平均高温为23°C（73°F），史上最高温37.1°C（98.8°F）发生于2010年北半球夏季热浪期间。

人口

2013年圣彼得堡市人口为5,028,000人。2013年3月平均收入为36,375卢布（约合846欧元）。该城居民主要为俄罗斯族（占92.5%），其他还有乌克兰人（1.5%）、犹太人（0.6%）、白俄罗斯人（0.9%）和鞑靼人（0.7%）。其他居民占3.8%，包括芬兰人、爱沙尼亚人、日耳曼人、波兰人、越南人、华人等。

统计数据（2012年）

出生人数：62,343（千分之12.6）

死亡人数：61,910（千分之12.5）

总生育率：

2009 - 1.34 | 2010 - 1.38 | 2011 - 1.38 | 2012 - 1.48 | 2013 - 1.49

政府

圣彼得堡是一个俄罗斯联邦主体。圣彼得堡政治组织结构遵循1998年通过的圣彼得堡宪章（Законода́тельное собра́ние Санкт-Петербу́рга）。圣彼得堡市政府负责圣彼得堡的行政运作。圣彼得堡有一个一院制立法机关：圣彼得堡立法院（Законода́тельное собра́ние Санкт-Петербу́рга）。

圣彼得堡市目前分为18区。圣彼得堡也是列宁格勒州及西北联邦区行政中心。2008年5月，俄罗斯宪法法院从莫斯科迁至圣彼得堡。

圣彼得堡和列宁格勒州是两个不同的联邦主体，但是共同分享一些地方及联邦行政机构，例如仲裁法庭、警察机构、联邦安全局、邮政服务、缉毒机构、监狱及其他联邦服务。

经济

圣彼得堡是俄罗斯重要的国际贸易门户，专门从事石油、天然气、造船、金融、工业、航空太空业、广播和电子产品、软件和计算机、机械制造、重型机械、运输（包含坦克及其他军事装备）、矿业、设备制造、金属冶炼、化学品、药品、医疗器械、出版印刷业、食品、餐饮、批发零售、纺织和服饰等诸多行业。圣彼得堡也是俄罗斯两大先驱汽车制造商之一Lessner的根据地，该公司在1904年由机床及锅炉制造商GA Lessner所成立，直到1910年为止。

圣彼得堡有三个大型货运港口：圣彼得堡港、喀琅施塔得港和罗蒙诺索夫港。国际邮轮的客运港口Morskoy Vokzal位在瓦西里岛西南部。2008年，新客运港两个泊位启用。新港口是城市海洋开发计划的一部分，有7个泊位在2010年营运。

涅瓦河两岸的复杂系统与海港相通，使圣彼得堡成为波罗的海枢纽，俄罗斯其他地区借由伏尔加─波罗的海水路可以抵达波罗的海。

圣彼得堡造币厂成立于1724年，是世界上最大造币厂之一，制造俄罗斯硬币、奖章和徽章。圣彼得堡也是历史最悠久，规模最大的俄罗斯铸造场Monumentskulptura所在地。

2007年，丰田汽车投资50亿卢布（约200亿美元）于圣彼得堡南部郊区Shushary，欧宝汽车、现代汽车、日产汽车与俄罗斯政府签署协议，也建立自己的汽车厂。

城市景观

圣彼得堡没有摩天大楼，其天际线相对较低。现行法规禁止在市中心建造高层建筑。高310-米（1,020-英尺）的圣彼得堡电视塔是该市最高的建筑，而高122.5米的彼得保罗大教堂是市区迄今为止最高的建筑。不过，有一个有争议的项目，得到了城市当局的认可，称为Okhta中心，将建造一座396米高的超高层摩天大楼。由于预期的建设带来的威胁，2008年，世界文化遗产基金将圣彼得堡的历史天际线列入100个最濒危的地点的观察名单。

不像在莫斯科，在圣彼得堡市中心的历史建筑，大部分是18和19世纪的巴洛克和新古典主义建筑，基本得到保留；虽然许多建筑在布尔什维克夺取政权后、列宁格勒围城战，以及最近的年间被拆毁。1703年彼得一世的木屋，位于涅瓦河边，位于夏园，二战被毁，现为重建的一座一层小房子。1991年，圣彼得堡和列宁格勒州的圣彼得堡历史中心及二战遗迹相关纪念建筑群被联合国教科文组织列为世界遗产。

在涅瓦河右岸的兔岛的显赫位置，是彼得保罗要塞和圣彼得堡最高的教堂彼得保罗大教堂。每天中午要塞仍会鸣炮。圣彼得堡清真寺是欧洲最大的清真寺，开放于1913年，位于附近的右岸。瓦西里岛将涅瓦河分为两道：大涅瓦河和小涅瓦河，通过交易所桥连接到北岸（彼得格勒岛）的旧圣彼得堡证券交易所。

博物馆

圣彼得堡拥有200多座博物馆，其中有许多都设于历史建筑内。最大的博物馆是埃尔米塔日博物馆，为前皇家宫殿，拥有大量的艺术收藏。俄罗斯博物馆是一座专门展出俄国美术作品的大型博物馆。

交通

圣彼得堡是俄罗斯一个重要的交通枢纽。俄罗斯第一条铁路建于1837年，自那时以来，全市交通基础设施继续发展。圣彼得堡由多条联邦公路及国家、国际铁路线连接到俄罗斯其他地区及国外。普尔科沃机场服务广大国内外旅客。

道路交通

圣彼得堡市内公共交通（拥有公共汽车、电车和无轨电车系统）发达，无轨电车仅次于莫斯科，位居世界第二大。苏式小巴运行数百条路线。电车在圣彼得堡曾经是运输的主要方式，1980年代，圣彼得堡有世界上最大电车网络，但许多路线在2000年代被拆除。

圣彼得堡公共汽车每日载客量多达300万人次，路线遍布超过250个城市与郊区。圣彼得堡地铁系统于1955年开业，现在有5条线，67个车站，连接五个铁路终点站，每天运载250万人次乘客。地铁站经常被大理石及青铜等建材精心装饰。

每天上下班时间、城际交通及冬雪过多导致交通拥堵在圣彼得堡经常发生。圣彼得堡外环道于2011年完成。

圣彼得堡是一个重要的交通走廊，连接斯堪的纳维亚到俄罗斯、东欧地区。圣彼得堡也是欧洲高速公路转折点，可以通往莫斯科、希尔克内斯、哈尔科夫、普斯科夫、基辅、塔林、彼得罗扎瓦尔茨克等地。

水路

圣彼得堡是国外从涅瓦湾、芬兰湾、波罗的海进入俄罗斯的客运和货运港口，河港位于涅瓦河，涅瓦河两岸有一些小客运车站。它也是伏尔加─波罗的海水路与白海-波罗的海运河终点。

铁路

圣彼得堡拥有城际及市郊铁路网络，包含五个不同的铁路终点站（波罗的海站、芬兰车站、拉多加站、维捷布斯克站与莫斯科站），以及几十个非终点站。

体育

列宁格勒是1980年夏季奥运会足球比赛的举办地之一。1994年友好运动会中也是在这里举行。

第一场划船比赛在1703年由彼得大帝发起，当时战胜瑞典海军。游艇活动自古以来都是俄罗斯海军举办，游艇俱乐部包含圣彼得堡河游艇俱乐部与涅瓦河游艇俱乐部，后者是世界上历史最悠久的游艇俱乐部。当海水和湖水冬季冻结，游艇及橡皮艇无法使用，当地群众使用冰船。

圣彼得堡马术一直有悠久的传统，在沙皇及贵族阶级中流行，也是军事训练的一部分。自18世纪以来，几座体育场因马术而建造，训练得以一年四季举行。

国际象棋因1914年国际赛事受到注目，其中“大师”头衔首次由沙皇尼古拉二世正式授予五名棋手：伊曼纽尔·拉斯克、何塞·劳尔·卡帕布兰卡、亚历山大·亚历山德罗维奇·阿廖欣、西格贝特·塔拉施、法兰克·马歇尔。

已拆卸的基洛夫体育场是世界最大的体育场之一，也曾是圣彼得堡泽尼特足球俱乐部的主场（1950至1993年、1995年）。在1951年，110,000名观众创下苏联足球单场比赛记录。圣彼得堡泽尼特足球俱乐部在1984年、2007年、2010年、2011年/2012年获得苏联及俄罗斯联赛冠军。圣彼得堡泽尼特足球俱乐部亦获得1999年及2010年俄罗斯杯、2007年-08年赛季获得欧洲联盟杯、2008年欧洲超级杯。圣彼得堡泽尼特在1994年转移主场至彼得罗夫斯基体育场，2017年再转移至十字架体育场，该球场也是2018年世界杯足球赛的承办场地之一。

姊妹城市

圣彼得堡目前缔结的姊妹城市如下：

同名城市

美国佛罗里达州圣彼得堡市：在1892年开埠时，以开辟该地之人彼得·狄曼斯的家乡——圣彼得堡命名。