马赛 一级行政中心

马赛（法语：Marseille，发音：[maʁsɛj]；奥克语：Marselha），法国东南部城市，普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区罗讷河口省的一个市镇，同时也是所在大区首府及所在省的省会，下辖马赛区，2023年1月1日时人口数量为886,040人，在法国城市中排名第二位，仅次于首都巴黎，并与相邻的普罗旺斯地区艾克斯以及周边的数十个市镇共同组成了艾克斯-马赛普罗旺斯都会区。

马赛位于地中海沿岸，市区三面环山、一面靠海，城市自老港向内陆区域延伸，市镇面积达240.6平方公里。马赛是法国艺术与历史之城，公元前六世纪就已有建城记载，被认为是法国最古老的城市之一。马赛在中世纪时为重要的宗教中心，近代因港口而吸引了大批移民，现为法国南部的政治、经济、科教、医疗、文化中心，艾克斯-马赛大学是法国乃至法语区规模最大的高等教育机构。马赛是世界水资源协会的总部所在地，是法国最大的港口城市，在2014年以前，马赛亦是地中海沿岸最大的港口。

马赛是法国重要的旅游城市，因当地温暖的气候和充足的日照而闻名，被称为“阳光大道”的法国A7高速公路直通马赛市中心，市区内亦有大量历史建筑。马赛也因同名足球俱乐部而闻名，后者是法国首个获得欧洲冠军联赛总冠军的球队，此外齐内丁·齐达内的标志性的过人动作被称为“马赛回旋”。在艺术方面，法国作家安托南·阿尔托和埃德蒙·罗斯丹出生于马赛，另有大批文学及影视作品取材于此。2013年，马赛获得“欧洲文化之都”的称号。

地名来源

“马赛”一名来源于其在古典时期的名称“马萨利亚”（拉丁语：Massalia；希腊语：Μασσαλία），其来源尚存在争议。根据历史文学家保罗·马里耶东的推断，该名称可能与古希腊的某个神话人物有关。也有史学家认为马萨利亚来源于古奥克语“Mas-Salia”，意为“萨利人的山丘”，而萨利人正是高卢时期生活于此的一支土著部落，其都城昂特勒蒙位于普罗旺斯地区艾克斯境内，距离马赛市区不到20公里。

马赛在奥克语中写作“Marselha”。

历史

马赛是法国艺术与历史之城，其境内的科斯凯尔溶洞中发现了史前壁画，其年代距今约2.7至1.9万年。

古典时期

马赛的建城史始于公元前六世纪，是法国可考证的建城历史最长的城市之一。彼时，罗讷河口左岸的卡马格及沿海区域为高卢部落塞戈布里热人的活动范围。公元前600年左右，一支来自福西亚的古希腊部落在此驻扎，“马萨利亚”一名最初在公元前五世纪被记载，此后长期是一个自给自足的贸易港口城市。在希腊文化的影响下，马萨利亚还出现了讲堂，出生于马赛的皮西亚斯在此接受教育，后成为了欧洲重要的古典地理学家和航海家。古希腊历史学家查士丁在其《腓利史概要》（Abrégé des histoires philippiques）中对马萨利亚有着这样的记载：

公元前二世纪后，马萨利亚周边的利古里亚以及凯尔特人逐渐扩大活动范围，对马萨利亚造成了一定的威胁，当地的执政者向罗马寻求保护。公元前181年，罗马将军卢基乌斯·埃米利乌斯·保卢斯·马其顿尼库斯首次应战，驱赶了侵略者。公元前一世纪，古罗马政治家格奈乌斯·庞培曾再次帮助马萨利亚，并获得当地执政者及居民的支持，此后，罗马共和国发生内战，凯撒大帝为打击格奈乌斯·庞培的势力，于公元前49年在马赛发起了围城战并获得胜利，原本在此驻扎了庞陪亲信卢修斯·多米蒂乌斯·阿诺巴比斯逃往西班牙，马赛及普罗旺斯成为纳博讷高卢的一部分。

入主高卢后，罗马人在马赛大兴土木，一条连接马赛和尤利娅·奥古斯都大道的支线罗马道路得以兴建，港口得到整治，对外贸易日渐繁荣。

地理

马赛位于法国东南部，普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区西南部和罗讷河口省南部，距离法国首都巴黎大约862公里。与马赛接壤的市镇包括：阿洛、欧巴涅、卡西、于沃讷河畔拉佩讷、莱佩讷米拉博、普朗德屈克、勒罗沃、塞普泰姆莱瓦隆、锡米亚讷科隆格。

地形

马赛位于地中海北岸的一处山间谷地上，市区西部临海，北、东、南三面分别为莱图瓦勒山、加尔拉邦山和马赛韦尔山，其中沿海的山地多为喀斯特地貌，被称为“卡朗克山”，并已被设为国家级森林公园。除老港及部分街区外，市内大部分区域为丘陵地貌，部分街区有较为明显的起伏，全境海拔在0到640米之间。

地质

马赛市区坐落于一片砾岩和砂岩之上，经过常年的风化侵蚀，其地表已无明显起伏，并且在风化搬运作用下，当地亦有大量的黏土存在；市区南侧则为地表抬升以及海洋侵蚀作用下产生的露头，根据其岩性推断，这一区域的岩层形成于白垩纪初期。

法国国家地质与矿产勘探局在马赛设有一处办公中心。

水文

于沃讷河自东向西流经马赛市区南部，该河独立入海；其右岸支流雅雷河流经市区东部，水量较小，部分河段被现代建筑物覆盖，或有较为明显的人工改造痕迹。

植被

马赛属于亚热带硬叶林区，林地广泛分布于市区附近的山坡上，市区内的主要绿地公园包括马赛植物花园、博雷利公园、白宫公园等，均常年免费向公众开放。

气候

马赛在柯本气候分类法中属于地中海气候（Csa），冬季温暖湿润、夏季干燥炎热，秋季常受到密史脱拉风的影响，出现短时强降水。当地最高气温记录为39.7摄氏度，出现于1983年7月26日；最低气温记录为-16.8摄氏度，出现于1956年2月12日。

政治

行政区划

马赛是法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区罗讷河口省的一个市镇，编号为13055，它也是普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区的首府和罗讷河口省的省会。马赛下辖马赛区，管理马赛第一、二、三、四、五、六、七、八、九、十、十一和十二县，同时也是艾克斯-马赛普罗旺斯都会区的办公驻地。

法国国家统计与经济研究所（简称“INSEE”）在进行数据统计时，将马赛及相邻的另外48个市镇设为马赛城市核心区，并将包括核心区在内的周边共90个市镇划为马赛城市区。同时，INSEE还将马赛市镇分为了近两百个“块区”（IRIS），以便于统计人口分布情况。

马赛被分为16个区（arrondissement），这些区每两个组成一个选区。市政选举按区进行。每一个区选举自己的议员（共计303个），其中的三分之一为市议员。

在街区管理方面，马赛实行街区自治制度。

市长

马赛的现任市长为伯努瓦·帕扬先生，他是欧洲生态－绿党的一名成员，自2020年12月21日起担任，其前任米歇尔·吕比萝拉女士在2020年的市政选举中获得了39.9%的支持率，后因身体原因而宣布辞职。

在2017年的法国总统大选中，法国第25任总统埃马纽埃尔·马克龙在马赛获得了64.42%的支持率。

交通

公路

马赛是一个重要的公路枢纽，法国A7、A50、A55和A507四条高速公路经过马赛市区，另有多条罗讷河口省省道在马赛境内交汇。

马赛圣夏尔站北侧设有配套的长途汽车站，普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区下属的城际客运提供由此前往尼斯、马赛机场、普罗旺斯地区艾克斯、马诺斯克、加普、布里扬松、布里尼奥勒、马蒂格等地的巴士线路。此外，一些国际性的巴士公司开行途径马赛的长途客运汽车，可直达或通过联程中转前往法国及西欧主要城市。

马赛地区的道路管理事务由都会区负责，马赛市区内有多处停车场，其中老城区的大部分停车场需要付费，此外一些街道亦可沿街停放机动车辆。马赛境内有三个共享汽车系统：Citiz Provence、Totem Mobi和Getaround，累计可共享汽车数量达350辆，服务范围覆盖了马赛及整个艾克斯-马赛都会区。

2017年，59.6%的马赛家庭拥有至少一辆的私人汽车。2018年，马赛境内共发生各类交通事故2,174起，造成27人遇难，2,838人受伤。

铁路

马赛是法国地中海沿岸一个重要的铁路枢纽，巴黎－马赛铁路、里昂－马赛铁路、马赛－文蒂米利亚铁路和法国高速铁路地中海线在此交汇。马赛圣夏尔站位于马赛市中心，是当地主要的铁路车站，该站每天开行数十班高速列车（包括TGV、Ouigo和少量AVE），其中近半数前往巴黎，另有长途班次可直达里尔、布鲁塞尔、南特、雷恩、勒阿弗尔、梅斯、卢森堡、斯特拉斯堡、法兰克福以及马德里，节假日还开行直达伦敦的欧洲之星列车；马赛每天开行4班前往波尔多的城际列车，沿途停靠蒙彼利埃、图卢兹等车站。

人口

2017年，马赛市镇人口数量为863,310，在法国排名第2位。其中男性409,037人，女性454,273人，75岁及以上人口占8.3%，外籍人口数量为237,730人，人口密度为3,588人/平方公里，当地居民被称为Marseillais（男性）或Marseillaises（女性）。2018年，马赛境内出生12,789人，死亡7,542人。

经济

马赛是一个区域性的中心城市，艾克斯-马赛普罗旺斯工商会的所在地。当地的经济发展事务由都会区负责管理。马赛境内共有各类用人单位161,495家，其中98.68%为中小型企业（PME），平均历史为13年，当地的主要就业岗位类型覆盖了机械、化学、能源等多个工业部门以及大部分的服务业领域。

在第一产业方面，马赛及附近主要种植亚热带农作物，包括橄榄、木瓜、柑橘等。因其城市扩张，当地的主要农业区多分布于与马赛相邻的其它市镇范围内，如普朗德屈克；除此之外，马赛附近海域亦分布有水产养殖业，“马赛鱼汤”是当地重要的特色菜肴。2017年，马赛市镇范围内的农业相关就业人数为332人，仅占总量的0.1%，比十年前持平；相关企业数量共149家，占总企业数量的0.2%。

在第二产业方面，得益于马赛港，这一地区在工业革命时期出现了大批工业部门，包括造船、钢铁、能源、材料加工等。20世纪60年代以后，当地的工业部门大量外迁，其中主要的能源企业出现在了马赛西北部的滨海福斯及附近区域。2017年，马赛市镇范围内的第二产业相关就业总人数为37,238人，占总量的10.9%，比十年前下降了0.9%。工业及建筑类企业数量分别为3,373和8,404家，占总企业数量的3.8%和9.5%。马赛皂起源于公元14世纪，是马赛重要的手工业产品，近代曾有大规模生产并出口，现代则因其工艺复杂及成本过高而逐渐失传，并被列入法国非物质文化遗产名录，当地建有马赛皂博物馆。

财政收入

2018年，马赛的财政收入总额为1,158,300,000欧元，财政支出总额为1,024,550,000欧元，当年的债务总额为1,660,980,000欧元。

2015年，马赛的人均收入总额为2,458欧元，比上一年增加了4欧元，其中高职人员为4,325欧元，高于法国平均水平（4,103欧元）；中级职员为2,518欧元，亦高于法国平均水平（2,311欧元）；普通职员为1,846欧元，同样高于法国平均水平（1,662欧元）。

2017年，马赛境内的青壮年（15至64岁）失业率为17.7%，当地39.7%的家庭拥有纳税资格。

社会事务

教育

马赛是艾克斯-马赛学区的总部所在地。截止2019年1月1日，马赛境内共有221所幼儿园、295所小学、98所初级中学、53所普通高中、1所农业高中和32所职业高中。2018至2019学年度，马赛境内共有在校中等教育阶段学生69,278名。在2019年的法国毕业会考中，马赛拉科尔代尔高级中学（Lycée de Lacordaire）209名毕业生的通过率为100%，其中95%的文科生、96%的社科生和92%的理科生的总成绩平均分超过12分（满分20），是马赛及罗讷河口省内成绩最好的高级中学，在法国所有高中内排名第22位。除拉科尔代尔高级中学之外，马赛境内还有4所高中的毕业生通过率达到100%。

在高等教育方面，马赛是法国的重要大学城之一，艾克斯-马赛大学最初于1409年由安茹伯爵路易二世创建，法国大革命期间曾关闭，后被拿破仑复设，1970至2012年间一分为三，后再次合并，现为一所公立综合性大学，其在校学生数量接近8万，其中近1万为国际学生，是法国乃至法语区规模最大的高等教育机构。除此之外，马赛还有十余所专业性高等学府，以及多家科研机构。

在硬件设施方面，马赛有两处大学城，分别为位于市区东部的贡贝尔堡和市区南部的吕米尼；艾克斯-马赛大学在马赛及普罗旺斯地区艾克斯的多个街区设有分校区或下属科研机构。

在科研及合作方面，世界水资源协会、法国国家发展研究院、马赛天文台、林奈自然研究院等机构均位于马赛境内。

商业

2018年，马赛境内共有各类商铺5,910家，其中2,029家为餐饮服务类、172家为大型超市。

文化

2019年，马赛境内共有21家剧场、12家电影院、15家博物馆和1家音乐厅。马赛历史博物馆建于1983年，是当地重要的文化展览设施。此外，马赛市政府提供多媒体中心，向公众全年开放。

城市规划

马赛位于地中海北岸，主要海岸线朝西，当地的城市发展始于老港街区，近现代逐渐往北和东两个方向延伸。欧洲地中海是马赛市区北部的一个大型现代街区，创建于1995年，其前身为马赛港工业开发区，后因工业外迁而成为城中村，现已改建成为马赛重要的现代居民区，当地的居民房屋数量超过2.5万户，其中20%为经济保障房。

相比与其它同类型城市，尽管马赛境内地形多样，但其城市构造相对完整，主要的快速路及铁路线未对马赛市区产生明显的分割。此外，马赛的市镇范围相对广阔，城市核心区及功能区与相邻市镇之间拥有足够的空间作为缓冲区，这些空间在马赛的城市发展中主要被人口密度较小的居民区占据，故而马赛与相邻市镇之间有着较为明显的地理分界，当地的城市公共交通也极少有延伸至市镇以外的线路。尽管马赛通常被看作艾克斯-马赛城市圈的一部分，但从地理分布、城市功能和运作来看，单独的马赛市镇即已可以构成一个独立的城市圈。

2019年12月19日，艾克斯-马赛都会区完成制定了其范围内的《总体城市区域规划》，并于2020年1月28日起正式实施，该规划方案为这一地区此后五年内的城市建设和发展提供了主要参考依据。

建筑

马赛境内有多处法国国家文物保护单位，守护圣母圣殿位于老港南侧的一处高地上，是马赛的地标性建筑。此外马赛的主要历史建筑还包括圣维克多修道院、隆尚宫、艾克斯门以及老港外的伊夫城堡。

相关人物

法兰西第三共和国第一任总统阿道夫·梯也尔、漫画家奥诺雷·杜米埃、作家安托南·阿尔托和埃德蒙·罗斯丹、足球运动员齐内丁·齐达内和萨米尔·纳斯里等出生于马赛。

逝世于马赛的主要人物则有法国诗人阿蒂尔·兰波。

大仲马的小说《基督山伯爵》中，主人公埃德蒙·唐泰斯故乡就在马赛，而小说也以马赛作为开场舞台。

对外交流

友好城市

截至2020年，马赛共与12座城市互为友好城市：

领事馆

截至2023年5月，共有70个国家和地区在马赛设有领事馆：