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格拉斯哥二级行政中心

Glasgow · 苏格兰

626,410人口 GeoNames

40 米海拔

Europe/London时区

国家 / 地区: 英国
一级行政区: 苏格兰
坐标: 北纬 55.87°，西经 4.26°

示意图，边界据 Natural Earth，不作为划界依据。

人口变化

年份	人口	较上一次
1931	1,088,000
1991	681,000	-37.4%
2001	579,000	-15.0%
2011	598,830	+3.4%
2016	612,040	+2.2%
2017	621,020	+1.5%
2018	626,410	+0.9%
2020	635,640	+1.5%

Wikidata 记录的历次人口数（普查和估计混在一起，口径可能不同）。

百科

格拉斯哥（英语：Glasgow /ˈɡlɑːzɡoʊ, ˈɡlæz-/；低地苏格兰语：Glesca；苏格兰盖尔语：Glaschu）是英国苏格兰最大城市，位于苏格兰西部的克莱德河河口。格拉斯哥不仅是苏格兰最大城市与最大商港，也是英国第三大城市。大格拉斯哥地区拥有人口169万，占苏格兰总人口的31%。

格拉斯哥是从主教区和皇家自治镇发展而来的，随着15世纪时格拉斯哥大学的建立而成为区域文化中心，在18世纪的苏格兰启蒙运动中扮演着重要的角色，与英属北美及英属西印度群岛之间有频繁的贸易往来。到了工业革命时期重要性更大，在维多利亚及爱德华时期被誉为仅次于伦敦的“（大英）帝国第二城”，是继伦敦和巴黎之后第三个人口达到百万的欧洲城市。

近年来格拉斯哥逐渐发展成为欧洲十大金融中心之一，众多苏格兰企业将总部设于此。2011年格拉斯哥被评选为英国第3、世界第57适宜居住的城市。

历史

格拉斯哥的城市名由来，源自布利屯语中的“glaschu”，意指“绿色的空地”。格拉斯哥地区早在公元前已有部落聚居。后来，古罗马人在此地区设立了前哨站，建筑了安多宁长城来分隔当时南部古罗马管辖的不列颠尼亚和北部的加勒多尼亚。

基督教传教士圣穆格（Saint Mungo）于6世纪在此建立了格拉斯哥大教堂，为格拉斯哥日后发展立了基础。到了12世纪，格拉斯哥已有了相等于今日所谓城市的地位。1451年，格拉斯哥建立格拉斯哥大学。在16世纪初，格拉斯哥已是重要的宗教与学术城市。

格拉斯哥独特的地理位置也使其成为对美洲贸易的重要中心，商人从美洲大量输入美国烟草和加勒比海地区的白糖，然后再转售至不列颠群岛和欧洲大陆的其他地方。富庶的烟草商用财富大兴土木，对格拉斯哥城市建设起到了关键作用，市中心多条街道名取自当年的烟草商人名。

1770年代克莱德河的加深使到较大的船只也可航行到河的更上游。这对19世纪格拉斯哥工业，特别是造船业的勃发有直接的关系。格拉斯哥人詹姆斯·瓦特发明了蒸汽机推动了技术革命，而格拉斯哥的机车和造船业在工业革命中蓬勃发展，当时全世界的船只和火车大多都是在格拉斯哥制造的，“克莱德”制造在业界代表最高的水准，拥有极高的口碑。到了19世纪末维多利亚时代，格拉斯哥已有了“大英帝国第二城”（Second city of the Empire）的美誉。

到了20世纪，因为1930年代大萧条和两次世界大战的影响，格拉斯哥的经济开始衰退。1970年代和1980年代初更为格拉斯哥历史的黑暗时期。当时，重工业的没落导致失业率高涨和生活水准的低落。

自1980年代中期，随着许多金融公司的迁入，格拉斯哥的经济有了明显的复苏。1990年，格拉斯哥被选为欧洲文化之都，吸引了更多游客到格拉斯哥。1999年，格拉斯哥当选“建筑与设计之城”。2003年，又被选为“欧洲体育之都”。

人口

格拉斯哥人口在19世纪末和20世纪初曾超越100万人，在1931年达1,088,000人，并于1939年达到峰值1,128,473人。但二战之后在六十年代，由于许多人迁往市郊新兴市镇，如东基尔布莱德（East Kilbride）与坎伯诺尔德（Cumbernauld），加上行政区划的更迭，格拉斯哥市区人口已明显地减少了。21世纪第一个十年里格拉斯哥人口在经历了半世纪的下降后首次出现增长，2019年，格拉斯哥市人口为63万人，而整个大格拉斯哥都会区则估计有165万人口。

种族比例方面，约5.5%的格拉斯哥市人口属“少数民族群”，这包括巴基斯坦裔，印度裔，华裔和来自非洲和加勒比海地区的族群。2012年格拉斯哥居民有14.6%出生在英国以外地区。

格拉斯哥有个称为“中国城”的商场，过去被认为是格拉斯哥的小型唐人街。但现在格拉斯哥大型的华人超市有五六间之多，已经是英国最主要的华人聚居区之一。

格拉斯哥号称是整个联合王国底下除了伦敦与伯明翰以外第三大城市，但是关于这排名也有不同的意见，认为英格兰北部的曼彻斯特才是英国第三大城。之所以会有这争议，是因为很多人弄混淆了曼彻斯特市与大曼彻斯特郡的概念，根据2011年的英国人口普查曼彻斯特人口为502,900，而格拉斯哥市人口为598,830。不过英格兰北部约克郡的利兹市按照严格意义的行政区人口的确超过格拉斯哥，然而利兹市行政区范围包含实质意义上的利兹市以及另外十座城镇，并非单一典型城市概念，故利兹即便行政区人口高达750,700亦很少在城市人口排名时被人提及。

地理

气候

格拉斯哥在柯本气候分类法中属于海洋性气候（Cfb），虽然地处较高纬度（同莫斯科和哥本哈根相近），但由于北大西洋暖流的作用格拉斯哥是苏格兰较温暖的地区之一。冬季多云凉爽，一月平均低温为1.8 °C（35.2 °F），夏季平均高温达到20 °C（68 °F）。极端气候出现于格拉斯哥机场附近，包括最低的−19.9 °C（−4 °F）和最高的31.2 °C（88 °F）。

经济

格拉斯哥是苏格兰最大的经济体，是苏格兰中西部的都会中心，人均GDP在英国仅次于伦敦和爱丁堡。该城市有超过410,000个就业岗位，而其中有153,000个都是在2000年到2005年间出现的。格拉斯哥的年经济增长率在英国仅次于伦敦。虽然格拉斯哥已经开始从造船业和其他重工业领域转型，但是这些工业还是该城市的经济支柱，亚力克、伟尔集团等公司的总部依然留在格拉斯哥。

格拉斯哥的制造业曾是该城市的中心产业，克莱德河畔的造船业更是重中之重。现在英国航太系统还在这里有两座造船厂。此外烟草和建筑业也较发达。虽然制造业衰退，但是该城市的第三产业却蓬勃发展起来，格拉斯哥现在是苏格兰最受欢迎的旅游胜地之一。

在20世纪末，格拉斯哥的金融业快速增长，挑战着苏格兰金融之都爱丁堡的地位。现时由于蓝筹股的增长，它成为了欧洲第十六大金融中心。

除去金融业外，1990年代也见证了格拉斯哥呼叫中心数量的增加，2007年时苏格兰三分之一的呼叫中心从业人员，约二万人都在格拉斯哥就业。但由于薪酬待遇太低而频繁接到英国工会联盟和其他相关组织的抗议。

文化

图书馆

米切尔图书馆：欧洲最大的公立图书馆之一，藏书130万册。

格拉斯哥大学图书馆：藏书超过250万册，是英国第四大图书馆，仅次于大英图书馆，剑桥大学图书馆和牛津大学图书馆。

剧院

公民剧院（Citizens Theatre）

Crawford Theatre

Cottier Theatre（目前关闭）

Gilmorehill G12

格拉斯哥国王剧院（King's Theatre）

米切尔剧院（Mitchell Theatre）

Oran Mor

Pavilion Theatre

Ramshorn Theatre

RSAMD

Tramway, home of Scottish Ballet

特隆剧院（Tron Theatre）

皇家剧院（Theatre Royal），苏格兰歌剧院（Scottish Opera）基地

苏格兰国家剧院（National Theatre of Scotland）

会展，演出中心

苏格兰会展会议中心（SECC），于1985年开幕，拥有五个大厅，经常作为英国达人，X-Factor和各类演唱会的演出场馆。

克莱德大厅（Clyde Auditorium），位于苏格兰会展会议中心，是其有效补充，由诺曼·福斯特爵士设计，1997年建成，有3000个座席。

水电竞技场（The SSE Hydro），亦位于苏格兰会展会议中心，初定名苏格兰国家竞技场，缘由SECC不能满足日渐增长的上坐需求而建，造价1.25亿英镑，拥有16000座席，是全英最先进的演出场馆，预计年票房收入英国第二，世界前五，仅次于伦敦的O2竞技场。

格拉斯哥皇家音乐厅（Glasgow Royal Concert Hall）

格拉斯哥市政厅，是BBC苏格兰交响乐团的基地。

O2 Academy

O2 ABC

公园与绿地

格拉斯哥城区拥有超过3500公顷绿地和91座公园。

庆典与节日

格拉斯哥主要的节庆有：

交通

航空

格拉斯哥是苏格兰的空中门户，拥有两个国际机场：

格拉斯哥国际机场：位于格拉斯哥以西13公里处，是英国航空和易捷航空在苏格兰的主要基地之一，2015年运送旅客量8,709,964人次，列苏格兰第二，英国第八。

格拉斯哥普雷斯蒂克国际机场：位于格拉斯哥西南46公里处，是廉价航空公司瑞安航空在苏格兰地区的主机场，2013年运送旅客量1,144,568人次，列苏格兰第四，英国第十九。

铁路

格拉斯哥是英国西海道铁路主干线的北部终点，有密集的火车往来于格拉斯哥中央火车站和尤斯顿车站间，单程约四个半小时。格拉斯哥与爱丁堡之间的四条铁路线是英国最繁忙的铁路区间之一，单程约一小时。

格拉斯哥亦是伦敦以外英国都会铁路网最发达的地区，大格拉斯哥涵盖186座火车站，第一苏格兰铁路运营的火车通达西苏格兰各个城镇，都会铁路的票价与规格同英国其他铁路统一，然而格拉斯哥都会铁路拥有独特的通勤优惠计划和高峰时段划分。

目前格拉斯哥市使用中的火车站有60座，其中最主要的两个火车站是格拉斯哥中央火车站和格拉斯哥皇后街站，另外高街火车站，查令十字车站，阿盖尔车站和安德斯顿车站也都位于市中心。东西向横穿城市的铁路北克莱德线和阿盖尔线的市域地下化铁路网与地铁，公交一道成为格拉斯哥通勤的主要力量。

格拉斯哥中央火车站：启用于1879年7月31日，是英国西海岸铁道主干线的北部终点站。可从这里通往伦敦和英国南部其他城镇，铁路艾尔海岸线直达格拉斯哥普雷斯蒂克国际机场。

格拉斯哥皇后街火车站：是通往苏格兰其他城镇（如爱丁堡，阿伯丁，斯特灵等）的门户。其中三条通往首都爱丁堡的线路使其成为英国火车班次最密的区间之一。

地铁

格拉斯哥是英国仅有的三座地铁城市之一，格拉斯哥地铁启用于1896年12月14日，是继伦敦和布达佩斯之后历史上第三悠久的地铁系统。但该地铁系统仅有一条长度约10km的小环线，自其开通以来就没有再新建任何线路。其中的原因是由于格拉斯哥地质上属坚硬岩石，使得隧道挖掘工作困难。

体育

足球

足球是格拉斯哥最受欢迎的运动，1872年世界第一场国际足球比赛在格拉斯哥帕提克的西苏格兰板球俱乐部举行，当时苏格兰和英格兰互交白卷。今天格拉斯哥是欧洲足球普及度最高的城市之一，拥有三座可容五万人以上的全座席足球场。

格拉斯哥是苏格兰国家队主场和苏格兰足总的所在城市，苏格兰国家球场汉普顿公园球场位于格拉斯哥南部，拥有52063座席，苏格兰足总以及苏格兰足球博物馆均坐落于此，苏格兰队之外，汉普顿公园亦是目前征战在苏格兰第四级别足球联赛的苏格兰最古老俱乐部女王公园的主场。在改建成全座席球场之前汉普顿公园球场创造了欧洲足球史的上座纪录，1937年苏格兰在这里对阵英格兰队的比赛吸引了149547名观众，是役苏格兰3:1战胜了英格兰。汉普顿公园球场曾经三次举办欧洲冠军杯决赛，最近一次是2002年，最近一次承办欧洲赛事则是2007年欧洲联盟杯决赛。

格拉斯哥亦是著名的老字号德比凯尔特人和流浪者的主场城市，前者在1967年成为英国第一支以及欧洲第一支非拉丁化获得欧洲冠军杯的足球俱乐部，而后者亦于同年打进欧洲优胜者杯决赛，欧洲历史上同城球会同时打入欧洲赛事决赛的盛况仅出现过四次（另外三次是1985年的利物浦，1986年的马德里以及1994年的米兰），此外流浪者则是第一支打进欧洲赛事决赛的英国球队（1961年）。凯尔特人和流浪者的主场分别是东区的凯尔特人公园球场和克莱德河南岸的埃布罗克斯球场，其中凯尔特公园球场可容纳60355名观众，是全英第二大俱乐部球场，仅次于曼联的老特拉特尔福德德，艾布罗克斯球场则可容纳51082人，并同汉普顿公园球场同为欧足联29座五星级球场之一。2013/2014赛季，位于城市北部玛丽丘的帕提克升上苏格兰超级联赛成为格拉斯哥第二支苏超球队。

目前苏格兰职业足球联赛有四支球队来自格拉斯哥，分别是：